TEMA: ¿Bateria para alimentar equipo QRP?

Hay que ver el vicio de abrir nuevos post, cuando ya está hablado en otros...solo hay que buscar

Al grano.

Las baterías de Ni-Mh NO SON PRÁCTICAS

Las baterías de Li-Ion azules del eBay.....son una KAKA y no me vengáis con....."pues a mi me funcionan de PM". Insisto. Son una auténtica mierda. ¿Se puede decir mierda en el foro?

La batería de ordenador de Li-Ion es una solución ideal. Pesa poco y si encima le puedes sacar fácilmente los voltios (no todas son facilonas) pues miel sobre hojuelas. En el otro post se habla del asunto.

La batería de LiPo es fantástica. Bonita, barata y potente. No digo lo de buena, puesto que tiene un defecto. Es la más inestable de las tecnologías de Litio habituales y hay que tener un mínimo de precauciones para su manejo. Mientras que una LiFePO4 si la cortocircuitas durante unos segundos, lo que consigues es fundir literalmente lo que pilles enmedio (un bonito arco de 70-100A), las LiPo pueden explotar.

Salvo por eso, la LiPo, en HobbyKing puedes conseguir una batería de 5A y 11,1 V por menos de 25 euros con transporte incluido, es otra solución recomendada.

Pero insisto, ni Ni-Mh ni azulonas. Es tirar el dinero. Os lo aseguro.

¿Podrías aclarar lo de las baterías NiMh?. Las de NiCd tienen el problemna de la memoria y tras 300 cargas con sus correspondientes reciclados van al cubo de la basura. Las NiMh van mejor ya que no tienen efecto memoria, pero no sé porqué dices que no son prácticas.

Tan solo tienes que comparar con las de litio los siguientes factores:

- Peso
- Tensión
- Capacidad útil

Y verás donde quedan las baterías de Niquel, tanto en cadmio como en Hidruro.

Para tener una capacidad útil de 2.000 mAh a 12 voltios, necesitas 10 células de Níquel con una capacidad de 2.000 mAh

Además, la capacidad usable no es la misma, ya que la tensión de las células de Ni-Mh no responde del mismo modo que la que registra una de Litio.

Basta comprobar donde terminan todos los paquetes de baterías de Ni-Mh del FT-817. Se podrían cambiar por células de buena calidad de 2.500 mAh (que luego habría que recargar a mano), y poca genta las utiliza porque la tensión cae muy rápidamente y en el momento que le estas pidiendo los 2A se hunden.

Puede que con dispositivos de más bajo consumo la cosa cambie, pero no deja de ser una tecnología de baterías de peor rendimiento para nuestro uso.

Pero, todo tipo de baterías es usable si da buen resultado.

Por eso digo que las de Ni-Mh no son prácticas....comparadas con el litio...

Pero.....insisto....no compréis las chinas azules.....os arrepentiréis antes o después.....con la sensación de que son un timo.....

EA4MZ ya abrió una, porque falló estrepitosamente, y sus comentarios eran muy gráficos......no sabía como eso funcionaba.

Saludos.

Hola de nuevo,

Las baterías LiOn son efectivamente las mejores para su uso a temperatura ambiente y nunca por debajo de 0ºC salvo algunas baterías especialmente diseñadas para ello que entre otros las fabrica SHAFT, bastante más caras, pero este es otro tema.
Las baterías LiOn se cargan a corriente cosntante hasta que llegan a su tensión de trabajo que pasan a cargarse a tensión constante. Dependiendo de la química de cada batería esta tensión varía un poco (0,1 voltio para paquetes de 3,3 voltios) y es lo justo para destrozar una batería o no cargarla al 100%. Los chips que hay para cargar LiOn solo sirven para una célula o tres células y alguno para 6 células. Los paquetes de 12 voltios tienen 10 baterías por lo que cargarlos es un problema para este tipo de química, se necesita un cargador específico para el tipo de batería que tenemos. Es posible que las baterías que se compran por Ebay sean no solo malas sino que además al no cargarlas adecuadamente se destrozan mucho antes de lo que sería admisible. Una anotación más sobre esta químia, las descargas profundas de una batería la llevan a un estado de mala recuperación. Una batería que se carga y descarga mas o menos hasta el 50% puede durar mil o más cargas mientras que una batería que frecuentemente se lleva a la descarga total dura menos de 200 cargas. Otro problema del LiOn es que si se descarga totalmente hay riesgo de explosión expontánea o cuando se carga. Este problema está documentado por los móviles antiguos que explotaban ahora para evitar esto llevan un detector de capacidad que impide que se encuienda si la batería está descargada.
Ahora voy con las NiMh, que no son mejores que las LiOn, para el mismo tamaño tienen menos capacidad. No obstante estas baterías no presentan el problema de inestabilidad del LiOn, se pueden poner en serie a boleo y se cargan a corriente constante como las NiCd o las de plomo. Actualmente hay baterías de 10Ah en química NiMh a unos 10 a 14 euros según la marca en RS.
Desde el punto de vista práctico para uso en campo, por precio, las de plomo/acido aunue son más pesadas. Un buen substituto a buen precio son la NiMh con células tipo D de 6 a 10 Ah. Las de LiOn si no es un paquete comercial adquirido con su cargador yo no las usaría por el risgo de destrozarlas con un cargador inadecuado y el riesgo de explosión si el equipo no está diseñado para usar baterías LiOn que evite su encendido cuando estan descargadas.
Otras baterías como las LiPo y sus derivadas no sé su comportamiento. Estas baterías están diseñadas para entregar mucha corriente durante poco tiempo pero no conozco la curva de descarga con poca corriente.
Por último las baterías de plomo GEL son las mejores desde el punto de vista que se pueden usar desde -40ºC a +60ºC, admiten descargas profundas sin dañarse, entregan toda su corriente con una curva de descarga bastante plana, son bastante asequibles, pero pesan como cualquier batería de plomo acido. Una batería de 35Ah de VARTA vale unos 150 euros y pesa lo suyo, 10 Kg.
Por último decir que en cada caso hay que adoptar una solución de compromiso entre peso, capacidad de corriente y facilidad de carga.

Espero esto sirva para algo.

Bueno ya e comprado una bateria, al final e comprado una de plomo hermética de 7 amperios con su cargador y me a salido las dos cosas por 24€.
Para la poca utilidad que de momento le voy a dar no veia necesario gastar mucho dinero en baterias.
Creo que con esto voy sobrado.Gracias chicos por las recomendaciones.
Tengo ya mono de que me llege la bateria y poder subir a la montaña a activar algun vértice.

Por cierto, y sin ánimo de liar más la cosa, ¿conocéis el cargador para baterías de plomo de A&A Engineering?
Esquema cargador 1A
Yo me hice uno igual, comprando eso sí el UC3906 y es de lo más práctico.