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¿Te apasionan las Válvulas? ¿Seguiste la saga de "QRP Clasics"? ¿Te gusta trastear con emisoras de los 70/80/90's? Reparaciones, Tunings, programaciones, "reconversiones"...
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TEMA: BC-348

BC-348 1 año 3 meses ago #11674

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Bueno, pues después de siete años he tenido un ratillo.
Leandro, EA4UA
#537
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BC-348 1 año 3 meses ago #11675

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Vaya, estaba recibiendo tan bien con un hilo de 6 MTS sujeto al rosal del jardín y se ha quedao sordo después de hacer una columna de humo. Se ha caído la tensión de alta a la mitad. Guiándome por el olor he delimitado la zona y he visto un condensador de desacoplo a masa en corto. Justifica la avería, espero que sólo sea eso. Parece de mica por el encapsulado, pero el manual lo lista como de papel (400v, 0.01).
¿Cuál sería un buen sustituto, quizá stiroflex? La verdad es que no estoy ducho en esto.
Leandro, EA4UA
#537
Última Edición: 1 año 3 meses ago Por EA4UA.
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BC-348 1 año 3 meses ago #11676

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Por el valor (10k 400v) efectivamente parece de desacoplo, no será dificil encontrarlo de poliester, no es crítico.
72 desde DONOSTI de Angel, EA2ET
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BC-348 1 año 3 meses ago #11677

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Gracias Ángel. Efectivamente va a un extremo del trafo de la 1ª FI, lleva asociada una resistencia que pasó de 4k7 a más de 30k. Justo la banda roja paso a ser nagra y, al quitarla, partió por ahí.
Ya contaré cómo va la cosa.
Lo malo de tanto tiempo en dique seco y cambiado de domicilio es que no se a quien pedir socorro si hace falta :dry:
Leandro, EA4UA
#537
Última Edición: 1 año 3 meses ago Por EA4UA.
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BC-348 1 año 3 meses ago #11680

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Bueno, cambiado lo quemado vuelve a funcionar.
Tengo que hacer acopio de unos cuantos condensadores de poliéster en formato axial, se adapten mejor a las placas de baquelita donde van sujetos. Este equipo lleva unos 20 condensadores de papel que tienen 82 años.
Por cierto, si alguien dispone de un transformador a 24 voltios y unos tres amperios, se lo compro. Para poner en marcha el dinamotor he tenido que poner en serie la fuente de alimentación con la batería del coche ;)
Leandro, EA4UA
#537
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